在崇明经济开发区从事招商工作的21年里，我见证了这座岛屿从“上海后花园”到“北翼增长极”的蜕变。刚入行时，企业家问得最多的是“崇明除了生态，还有什么？”；如今，他们更关心“崇明的生态优势如何转化为产业动能？”——这种提问的转向，恰是崇明价值跃迁的缩影。作为上海唯一全域被纳入长三角生态绿色一体化发展示范区的区域，崇明早已不是传统意义上的“农业岛”或“生态岛”，而是在“绿水青山就是金山银山”理念下，探索出一条生态与经济协同发展的新路。随着长三角一体化上升为国家战略，上海“五个中心”建设向纵深推进，崇明凭借独特的生态基底、区位优势和产业布局，正成为上海向北辐射长三角、链接长江经济带的核心节点。这篇文章，我想结合21年的招商实践，从生态、区位、产业、政策、服务、人才六个维度，拆解“投资崇明”的深层价值，为关注这片热土的企业家提供一份“实战指南”。
生态基底，绿色发展新优势
崇明的生态价值，早已不是“空气好、水质优”的表层认知，而是转化为企业发展的“硬竞争力”。全岛森林覆盖率达到30.5%，空气质量优良率长期保持在85%以上，地表水达标率100%——这些数据背后，是崇明坚持“生态立岛”20余年的战略定力。我曾对接过一家新能源电池企业，他们在全国多地考察后最终选择崇明，核心原因就是“绿电优势”。崇明依托风电、光伏等可再生能源，2023年清洁能源占比已提升至38%，企业使用绿电不仅降低碳关税成本，更能通过“碳足迹认证”提升产品国际竞争力。正如企业负责人在签约仪式上所说：“在崇明，生态不是发展的‘约束’，而是打开国际市场的‘金钥匙’。”
生态优势还体现在产业准入的“筛选效应”上。崇明拒绝“捡到篮子都是菜”的招商模式，而是聚焦“生态友好型”产业，形成了“生态门槛”倒逼产业升级的良性循环。例如，我们曾婉拒一家投资额超10亿元但能耗较高的传统制造项目，转而引进其下游的环保材料研发中心——后者虽然投资额较小，但单位GDP能耗仅为前者的1/5，且带动了3家配套企业落户。这种“取舍”背后，是崇明对“绿色GDP”的执着：2022年，全区单位GDP能耗较2012年下降42%，生态产业增加值占比达到28%，生态优势正以看得见的方式转化为经济优势。
更值得关注的是，崇明的生态价值正在获得“制度性溢价”。上海最新出台的《崇明世界级生态岛发展规划（2023-2035年）》明确提出，支持崇明开展“生态产品价值实现机制”试点，探索“碳汇交易”“生态补偿”等市场化路径。这意味着，未来企业在崇明的生态投入（如建设零碳工厂、开展生态修复）可能通过碳汇市场获得收益。我去年对接的一家生物科技企业，正在规划“零碳产业园”，他们测算，通过碳汇交易，每年可额外增加500-800万元收益。这种“生态变现”能力，正是崇明区别于其他区域的独特优势。
区位枢纽，链接长三角新节点
很多人对崇明的印象还停留在“交通不便”，但如今，崇明已成为上海向北辐射的“桥头堡”。随着沪崇启铁路、轨道交通19号线北延伸（规划中）的推进，崇明到上海中心城区的通勤时间将缩短至30分钟，到南通、启东等长三角城市仅需1小时——这种“1小时交通圈”，让崇明从“上海边缘”变为“长三角中枢”。我曾服务过一家总部在苏州的智能制造企业，他们把研发中心放在崇明，正是看中“双城通勤”的便利性：研发人员可往返苏州与崇明，既享受上海的人才资源，又贴近长三角的制造基地。企业负责人坦言：“崇明的区位，让我们既能‘借力上海’，又能‘辐射长三角’，这种‘左右逢源’的区位价值，在长三角很难找到第二处。”
区位优势还体现在“港口联动”上。崇明拥有长兴岛、横沙岛两大深水港，其中长兴岛港年吞吐能力已达1.2亿吨，是上海国际航运中心的重要组成部分。去年，我们引进一家重型装备企业，其大型设备通过长兴岛港直接出口，物流成本比通过洋山港降低15%。更关键的是，崇明正与南通、启东共建“长江口港口联盟”，实现货物通关“一次申报、一次查验、一次放行”——这种“跨区域港口协同”，让崇明成为长三角物流体系的“关键节点”。我亲眼见证，一家冷链物流企业落户后，依托港口联盟，其长三角区域配送效率提升30%，成本下降20%，区位优势直接转化为“成本优势”。
从战略层面看，崇明是上海“南北转型”中“北转型”的核心载体。上海“十四五”规划明确提出，要“推动崇明建设长三角生态绿色一体化发展的示范标杆”，这意味着崇明的发展不再是“孤岛模式”，而是融入长三角乃至长江经济带的“大棋局”。我曾参与过一个跨区域产业协同项目：崇明提供研发和总部功能，南通制造基地负责生产，杭州湾地区负责市场推广——这种“研发在崇明、制造在长三角、市场在全国”的分工模式，正是区位价值的最佳体现。正如长三角区域合作办公室一位专家所说：“崇明的区位，不仅是地理上的‘中心’，更是功能上的‘枢纽’，这种价值在长三角一体化背景下会越来越凸显。”
产业聚焦，特色集群强动能
崇明的产业发展，走的是“聚焦特色、集群发展”的路子，避免“贪大求全”。经过多年培育，已形成“海洋装备、绿色农业、生物医药、数字经济”四大主导产业，每个产业都有明确的“龙头带动”和“链条延伸”。以长兴岛的海洋装备产业集群为例，这里聚集了江南造船、振华重工、中远海运等龙头企业，带动了200多家配套企业落户，形成了从研发设计、核心零部件到总装交付的完整产业链。我曾对接过一家船舶配套企业，他们最初犹豫是否落户崇明，担心“产业链不完善”，但当我们组织他们参观长兴岛的产业集群后，企业负责人当场决定：“这里有振华重工这样的‘邻居’，上下游协同效率太高了，必须来！”如今，这家企业已成为振华重工的核心供应商，年产值突破5亿元。
绿色农业是崇明的“传统优势”，但正在向“科技农业”“品牌农业”升级。崇明的“崇明大米”“崇明清水蟹”等地理标志产品，早已家喻户晓，但更值得关注的是“农业科技”的突破。我们引进的某农业科技企业，通过“智慧大棚+物联网”技术，实现了蔬菜种植的“零农药、全溯源”，产品直供上海高端超市，价格是普通蔬菜的3-5倍。企业负责人告诉我：“崇明的生态基底，为科技农业提供了‘试验田’，在这里成功的农业技术，复制到全国都有竞争力。”目前，崇明已建成12个市级农业科技园区，农业科技进步贡献率达到72%，正从“农业大县”向“农业强县”跨越。
生物医药和数字经济是崇明的“新增长极”。依托张江药谷的辐射，崇明重点发展“生物医药研发转化”，已引进30多家创新药企业，其中一家专注于抗肿瘤药物研发的企业，去年成功将一款新药推向市场，估值突破50亿元。数字经济方面，崇明正打造“长三角数据港”，引进了多家云计算、大数据企业，其中一家数据安全企业，利用崇明的“生态隔离”优势，建成了华东地区最大的数据灾备中心。这些新兴产业，虽然目前规模不及海洋装备，但增长势头强劲——2023年，崇明生物医药和数字经济产业增加值同比分别增长28%和35%，成为拉动经济增长的“新引擎”。
政策赋能，精准扶持促发展
崇明的政策扶持，不是“大水漫灌”，而是“精准滴灌”，针对不同产业、不同发展阶段的企业，提供“定制化”支持。上海层面，出台了《关于支持崇明世界级生态岛发展的若干政策》，明确在土地、资金、人才等方面给予倾斜；崇明区层面，则制定了“生态产业专项扶持办法”“海洋装备产业激励政策”等细化措施。我曾服务过一家初创型生物医药企业，他们最缺的是“研发资金”，我们通过“生态产业扶持基金”，给予其500万元研发补贴，同时对接上海医药集团，共同成立“联合实验室”——这种“资金+资源”的组合扶持，帮助企业度过了最艰难的初创期，如今他们已成长为行业“小巨人”。
土地保障是政策扶持的“重头戏”。崇明通过“存量盘活”“低效用地再开发”，为优质产业项目提供土地支撑。去年，我们引进一家新能源企业，需要50亩工业用地，当时园区已无成熟地块，我们通过“闲置厂房改造”，将一家老企业的废弃厂房改造为标准化车间，仅用3个月就完成了交付，企业负责人感慨：“在其他地方可能要等一年的土地，在崇明3个月就解决了，这种效率太震撼了！”目前，崇明已累计盘活低效用地2000多亩，为50多个产业项目提供了落地空间，土地集约利用效率位居上海郊区前列。
人才政策是“真金白银”的支持。崇明推出了“生态人才计划”，对高层次人才给予最高500万元的购房补贴、每月1万元的租房补贴，以及子女教育、医疗保障等“全周期”服务。我曾对接过一位从海外归来的生物医药专家，他最担心的是“孩子上学问题”，我们通过“人才绿色通道”，安排他的孩子进入崇明重点中小学，解除了他的后顾之忧。如今，这位专家带领的团队已研发出3款新药，企业估值突破30亿元。他说：“崇明的人才政策，不是‘给钱就完事’，而是‘解决真问题’，这种‘贴心’比补贴更重要。”数据显示，近三年崇明高层次人才数量年均增长25%，人才“净流入”态势明显，政策赋能效应正在显现。
服务升温，营商沃土引凤来
营商环境是“软实力”，但崇明把它做成“硬支撑”。作为招商人员，我常说：“企业来了，不是‘招商结束’，而是‘服务开始’。”崇明推行“店小二”式服务，建立了“企业服务专员”制度，从项目洽谈、落地到运营，提供“全生命周期”服务。我曾负责一家智能制造企业的落地服务，从工商注册、项目审批到水电接入，全程“帮办代办”，企业从签约到投产仅用了6个月，比他们预估的时间缩短了一半。企业负责人开玩笑说：“在崇明办事，连‘门’都不用出，服务专员全包了，我们只要专心搞生产就行。”这种“有求必应、无事不扰”的服务理念，让企业感受到了“家”的温暖。
“一网通办”让服务效率“再提速”。崇明持续推进“放管服”改革，将99%的涉企事项纳入“一网通办”，实现“最多跑一次”甚至“一次不用跑”。去年，一家数字经济企业需要办理“高新技术企业认定”，以往需要跑多个部门、提交20多份材料，现在通过“一网通办”，在线提交材料、后台并联审批，仅用5个工作日就完成了认定。企业负责人说：“以前听说政府办事慢，在崇明完全颠覆了认知，这种‘崇明速度’让我们更有信心扩大投资。”目前，崇明“一网通办”事项办理时限平均压缩70%，企业满意度达到98%，服务效率已成为崇明招商的“金字招牌”。
当然，服务过程中也会遇到“挑战”，解决这些挑战更能体现服务的“温度”。我曾遇到一家企业，因环保审批问题差点“黄了”，当时企业很沮丧，甚至想撤资。我们没有放弃，而是邀请环保专家上门指导，帮助企业优化生产工艺，最终通过了审批。企业负责人后来对我说：“如果不是你们坚持，我们可能就错过了崇明这个好地方。”这件事让我深刻体会到：好的服务，不仅是“锦上添花”，更要“雪中送炭”。崇明建立了“企业问题台账”，对企业的诉求“事事有回音、件件有着落”，2023年累计解决企业问题1200多个，问题解决率达到95%，这种“解决问题”的能力，让企业愿意“留下来、发展好”。
人才集聚，智力支撑增后劲
产业发展，人才是“第一资源”。崇明深知“引才不易、留才更难”，因此在人才工作上下了“苦功夫”。除了“生态人才计划”的物质激励，更注重“事业平台”和“生活品质”的双重打造。以长兴岛的海洋装备产业为例，我们联合江南造船、振华重工等龙头企业，建立了“海洋装备人才联盟”，共享研发设备、技术团队，让人才“来了就有事干、有事就能干成”。我曾对接一位从哈尔滨工业大学引进的船舶设计专家，他说：“在崇明，我不仅能接触到国内最先进的船舶设计项目，还能和行业顶尖人才交流，这种‘事业平台’比高薪更吸引人。”目前，长兴岛已集聚海洋装备领域高层次人才2000多人，成为全国知名的“海洋装备人才高地”。
“产学研”协同是人才培养的“加速器”。崇明与上海交通大学、同济大学等高校共建“产学研基地”，定向培养产业急需人才。例如，我们与上海海洋大学合作开设“海洋装备特色班”，学生前两年在学校学习理论，后两年到长兴岛企业实习，毕业后直接进入企业工作。这种“订单式”培养，解决了企业“招工难”和学生“就业难”的双重问题。一家参与该项目的企业负责人告诉我：“这些学生一毕业就能上岗，比社会招聘的人才‘上手快’，为我们节省了大量培训成本。”目前，崇明已建成12个产学研基地，每年培养产业人才3000多人，人才“本土化”供给能力显著增强。
“生活品质”是留才的“软环境”。崇明不仅为人才提供“工作舞台”，更打造“生活乐园”。我们建设了“人才公寓”，配套了健身房、咖啡厅、共享厨房等设施，让人才“住得舒心”；引进了优质教育、医疗资源，解决了人才的“后顾之忧”；举办了“人才沙龙”“体育比赛”等活动，让人才“交到朋友”。我曾组织过一场“人才篮球赛”，来自不同企业的人才在球场上挥洒汗水，赛后成了“创业伙伴”。一位参与比赛的人才说：“在崇明，我不仅找到了工作，还找到了‘圈子’，这种‘归属感’让我愿意长期留下来。”如今，崇明的人才“留存率”达到85%，高于全国平均水平，人才“集聚效应”正在形成。
回望21年招商路，崇明的变化让我感慨万千：从“生态岛”到“增长极”，从“上海后花园”到“长三角枢纽”，崇明用实践证明了“生态与经济可以双赢”。投资崇明，不仅是投资一片土地，更是投资一种“绿色低碳、创新驱动、协同发展”的未来。对于企业而言，崇明的生态优势是“差异化竞争力”，区位优势是“辐射力”，产业优势是“支撑力”，政策优势是“助推力”，服务优势是“保障力”，人才优势是“持续力”——这“六力合一”，构成了崇明作为上海北翼增长极的核心价值。未来，随着长三角一体化的深入推进、“双碳”目标的加速实现，崇明的价值将更加凸显。我坚信，选择崇明，就是选择与“绿色未来”同行，选择与“长三角机遇”共赢。
作为崇明经济开发区招商平台，我们深知“投资崇明”的价值不仅在于“当下优势”，更在于“未来潜力”。21年来，我们始终扮演“桥梁”角色：一头链接企业需求，一头整合崇明资源，为企业提供从“政策解读”到“项目落地”的全链条服务。我们见证了无数企业从“小苗”长成“大树”，也深刻体会到：招商不是“一锤子买卖”，而是“长期陪伴”。未来，我们将继续聚焦“生态+产业”双轮驱动，优化“精准服务”体系，让更多企业共享崇明发展红利，共同将上海北翼增长极的“蓝图”变为“实景”。投资崇明，就是投资未来——这是我们招商平台的信念，也是我们对每一位企业家的承诺。
